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就在2025年12月，编剧工信部已批准两款L3级有条件自动驾驶车型在北京、重庆指定区域上路试点，标志着我国L3级自动驾驶向商业化应用迈出重要一步。产业生态的进一步完善也需重视，样写以使新产品、新技术平稳落地。陈奕辰

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此外，样写建议要由行业主管部门牵头，成立智能驾驶安全生态联盟，从需求定义、功能测试到工程化部署形成闭环流程。

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